VRASNA PARAMOTOR SKY RALLY 2011 Αποτελέσματα (Updated)

[VENTUS]

Τα αποτελέσματα της συνάντησης. Μελετήστε τα, βρείτε που υστερήσατε που υπερτερείτε τι πρέπει να διορθώσετε.
Σύντομα θα ξαναδιαγωνιστείτε. Μείνετε συντονισμένοι στους ΑΓΩΝΕΣ- ΣΥΝΑΝΤΗΣΕΙΣ εδώ.

Συγχαρητήρια στους νικητές

Βλέπω ότι αισθάνεσθε τη ανάσα πολλών από πίσω σας

VENTUS

Για να δείτε τα αποτελέσματα και να τα κατεβάσετε πρέπει να είστε μέλη του forum και να συνδεθείτε με τον κωδικό σας.
Επίσης μπορείτε να τα δείτε στο www.aiolosdrama.org

[VENTUS]

video από τον αγώνα

http://www.youtube.com/watch?v=mJ6mW7qY-ms

[VENTUS]

Έβαλα τα αναλυτικά του Navigation task που είχαν ξεφύγει από την δημοσίευση.
VENTUS

[dinoshaidutis]

Προσπαθώντας να αναλύσω την βαθμολογία μου στο navigation, είδα τυχαία το εξής.Για 5 ολόκληρα λεπτά διαφορά απο συναθλητή πήρα μόνο 20 πόντους παραπάνω ενώ για την ελλειψη μιάς φωτο πήρα 30 πόντους ποινή και βρέθηκα 10 πόντους απο κάτω.(Δεν πρόλαβα να πάρω τα γυαλιά μου και εβγαζα φωτογραφίες στα τυφλά σχεδόν).
Λέω λοιπόν οτι εφ όσον ειχαμε τα όργανα που έδειχναν σε ποιό σημείο φτάναμε,εγώ βαθμολογήθηκα ως φωτογράφος και μάλιστα αυστηρά.Το πήρα απόφαση, δεν κάνω για φωτογράφος!!!!

[VENTUS]

Τα "όργανα" όπως λές, έδειξαν ότι έστριψες 185 μέτρα πριν από τον πυλώνα και πήρες φωτό από μπροστά του και δεν πήγες από πίσω του για να πάρεις την φωτογραφία . Άρα.... μάλλον καλός φωτογράφος είσαι, αλλού υστερείς..

VENTUS
Πάρε και την απόδειξη..



Uploaded with ImageShack.us

[dinoshaidutis]

Εχασα το μεγαλύτερο μέρος της ενημέρωσης γιατί εφνιδιάστηκα.Αν θυμάσαι ακυρώθηκε αλλο τασκ και ενω άδeιαζα την βενζίνη ανακοίνωσες το navigation με αποτέλεσμα να τρέχω πέρα δώθε και το μόνο που ακουσα ηταν βάρκες.Στο σημείο λοιπόν που εφτασα είδα κάτι βάρκες και νόμισα οτι αυτό είναι.Στούς επόμενους αγώνες πιστεύω να έχουμε καθορισμένο χρόνο για την έναρξη της εκάστοτε ενημέρωσης και της ακριβούς ωρας εκκίνησης του task.

[vasilis]

Εχασα το μεγαλύτερο μέρος της ενημέρωσης γιατί εφνιδιάστηκα.Αν θυμάσαι ακυρώθηκε αλλο τασκ και ενω άδeιαζα την βενζίνη ανακοίνωσες το navigation με αποτέλεσμα να τρέχω πέρα δώθε και το μόνο που ακουσα ηταν βάρκες.Στο σημείο λοιπόν που εφτασα είδα κάτι βάρκες και νόμισα οτι αυτό είναι.Στούς επόμενους αγώνες πιστεύω να έχουμε καθορισμένο χρόνο για την έναρξη της εκάστοτε ενημέρωσης και της ακριβούς ωρας εκκίνησης του task.

Ντίνο, με το ζόρι ζορινά να πάρεις καλή θέση. Είσαι ο μοναδικός που ενοχλείται με την οργάνωση των αγώνων. Εάν νομίζεις ότι μπορείς να οργανώσεις καλύτερους αγώνες γιατί δεν το κανείς?

Και κάτι ακόμα όσον αφορά τις απορίες σου στο:

dinoshaidutis έγραψε:
Πέρυσι στο cros cuntry που θεωρείτε απο τα πιο ασφαλή,ειχαμε την αποχώρηση του Βασίλη Μπαρμπαγιάνη, που ηταν απο τους πρώτους μέχρι τότε. Διέκοψε την πτήση γιατί ζορίστικε στα θερμικά και εχασε τις πρώτες θέσεις.
Ο καθένας ειναι υπεύθυνος του εαυτού του και μπορεί να υποχωρεί.Δεν δημιουργεί το τασκ την επικινδυνότητα,θα μπούμε μέχρι εκει που μας πέρνει.Κανείς δεν μπορεί να σε προστατέψει απο τυχαίο κακό ή υπερπροσπάθεια.Αλωστε αυτά τα τασκ τα πέρνουμε έτοιμα απο πολύ εμπειρους διοργανωτές οι οποίοι θα ελαβαν ασφαλώς υπ'όψιν τους την ασφάλεια των πιλότων.
Ας πούμε όμως οτι το cros cuntry πέριση γίνονταν αργά το απόγευμα ή πρωι-πρωι.Τι θέση θα έπερνε ο Μπαρμπαγιάνης που δεν θα αντιμετώπιζε θερμικά?
Αδιάβλητο είναι κάτι που δεν αφήνει περιθώρια αμφισβήτησης απο τον οποιονδήποτε.Εγώ δεν αμφισβήτησ
α τίποτε. Επικινδυνότητα=δυσκολία
Αν ελθει ενας ξένος παρατηρητής στους αγώνες τι συμπέρασμα θα αποκομίσει? Ασφαλώς δεν θα τους θεωρήσει έγκυρους.

Και λέω εγώ τώρα, τι θα γινόταν αν,αν,αν,αν και αν ο παππούς μου η γιαγιά μου κλπ, κλπ.

Έπρεπε να σε εξηγήσω μερικά πράγματα αφού μου έχουν πει ότι έχει γίνει πλέον (ανοιχτό το θέμα Μπαρμπαγιάννης) απο μεριά σου. Ίσως να μην πρέπει να σου τα λέω αυτα, γιατί... πως να το κάνουμε ρε φίλε, είναι γνωστό πλέον σε όλους μας ότι παρεξηγήσε εύκολα. Χαλάρωσε λίγο.