Μουχτογλου Δημητριος ετων 52

[panos hatzikallinikidhs]

,,,,,τα μαθατε,τα διαβασατε ,και περιμενουμε να γινη το επομενο?η επιτροπη εξετασεων ατυχηματων περιμενουμε να βγαλη πορισμα/συμπερασμα?,αποψη μου θα αγγιξη το 50% ΚΑΙ ξερω τι λεω,ο Δημητρης εφυγε φιλος - κολητος τα τελευταια 2 χρονια,ευχομαι να μην τον ειχα γνωριση οπως το ιδιο και για τους Φουντη και Θαλασσουδη,τελικα οι μεγαλες χαρες του σπορ μας μαυρωνουν με αυτα που γινονται,ειμαιστο εξωτερικο αλλα οταν ερθω θα μιλησω γιατι ολοι βαφτιζονται ειδικοι ,ενα ατυχημα με λαθος τον αθρωπινο παραγοντα ηταν και αναπαραγεται με λαθος εικονα ,ΑΡΕ...ΔΗΜΗΤΡΗ

[panos hatzikallinikidhs]

ανθρωπινο λαθος .χτηπισε στην κολωνα το κατω μερος απο το στεφανι,και φρεναρισε προσωρινα,βουτηξε το φτερο πλαγια --ηταν σε ελιγμο στροφης-και μετα εφυγε μπροστα λογω ταχυτητας/βαρους και προσεκρουσε στο τοιχειο με αποτελεσμα ακαριαιο τον θανατο του --ψυχρο σοκ--δεν καταλαβε τιποτα ,διπλα στο σπιτι ηταν γιατρος που ετρεξε πρωτος για ολα τα σχετικα..............λιγα λογια για τον Δημητρη,μεγαλωσε στην Α.Μαρινα Αττικης εβλεπε τα παρα5 απο το παραθυρο του,μετα απο πολλα χρονια αποφασισε να ασχοληθη ,ηδη ηταν Θεσ/κη και συμτωματικα 2 δρομους πανω απο το μαγαζι μου,γνωριστηκαμε ,τον εδειξα τον σωστο δρομο,περιμενε υπομονετικα να ερθη η σαιζον για εκπαιδευση παρα5 ,την τελειωσε επειδιωξε και εκανε και 2ο σταδιο και σχεδον 2 χρονια τωρα πετουσε και ενα παραμοτερ[ ο εξοπλισμος του συντηριμενος φτερο και μοτερ ],το προβλημα του ηταν απο καποια ατυχηματα τροχαια με μηχανη ειχε αθρωσεις καταπονεμενες,και η περιοχη που πεταει στην Χαλκιδικ [εχει σπιτι ] ειναι δυσκολη λογω του αμοδες εδαφους[ λεγεται και Σαχαρα] θερμικαρη πολυ ευκολα και λογω οτι ο χωρος απογειωσεις ειναι κοντα σε κατοικιες ,εχει ροτορες.ο Δημητρης κατοικος εκει ειχε ολο τον χρονο να διαλεξη την στιγμη που θα πετουσε με ασφαλεια,καιρικες συνθηκες,οχι καλοκαιρι λογω κοσμου κλπ,Το λαθος ανθρωπινο και μοιραιο,ειναι και αλλα πολλα τα κραταω για τα πιο δικα του ατομα , οπως λεω .αλλα και εσεις το λετε το παραμοτερ θελη εκπαιδευση που δεν την παρεχη στην Ελλαδα ΚΑΝΕΝΑΣ και οσοι ασχολουνται με εκπεδευση παρα5 πετουν και λιγο μοτερ για να μπορουν να κανουν και εκπαιδευση ppg,ευχομαι να βρουμε τον δρομο μας γρηγορα γιατι δεν θελουμε κανονισμο για τους υπαρχων πιλοτους ΘΕΛΟΥΜΕ KANONISMO εκπαιδευσης / παιδειας για ολους---το συμπερασμα ειναι δικο μου αφου κουβεντιασα με ατομα του χωρου που ετρεξαν εκει κλπ---Δημοσια ευχαριστω τον Παυλο Αποστολιδη [πιλοτο] για ολες του τις ενεργειες του,Πολλα ατυχηματα κουκουλονοντε λιγοτερα σοβαρα αλλα και καποια σοβαρα Π.Χ

[petros vlahos]

τα συληπητήρια μου στο άδικο χαμό του φίλου μας παραμοτερίστα...τι να πείς....
κρίμα και παλι κρίμα...............

[BARBATUS]

Ε θα γινω παλι ο μαλάκας της παρέας λέγοντας τα αυτονόητα ΔΕΝ ΠΕΤΑΜΕ ΧΑΜΗΛΑ ιδικά σε άγνωστες περιοχές, έχουμε χάσει ήδη τρεις πιλότους μέχρι στιγμής και ο βασικός λόγος είναι ότι πετούσαν χαμηλά....το ύψος είναι ασφαλεια, όσο πιο ψηλά τόσο πιο καλά λέει το ρητό και ασφαλές συμπληρώνω εγώ.
Τα θερμά μου συλλυπητήρια στους φίλους και συγγενεις του Δημήτρη κι ευχομαι να ναι το τελευταιο ατυχημα που συμβαίνει στο χώρο του παραμοτερ.

[petros vlahos]

Petros Vlahos... παιδιά το χαμηλα με προυποθέσεις ναι γιατι οχι? με κόντρα αέρα σε μια ερημική παραλία πχ που ειναι το πρόβλημα?αν δεν μπορεί αυτο να το κάνει το παραμοτέρ ποιό αλλο πετούμενο θα το κάνει?? το F16???μπορεί??οχι φυσικα!! αλλα χαμηλά πάνω απο κατοικημένες περιοχές ειναι απαγορευτικο!επιτρέπεται το χαμηλά εκει που γίνεται με ασφάλεια!! με την λογική αυτή του ελεύθερου δεν πρέπει να κάνουν δυναμικό γιατι πετούν ξυστά απο τις πλαγιές και ενα μικρο κλείσιμο(που γίνεται) η ενα δέντρο η κάτι άλλο θα ειναι καταστροφικο!!!!η ΓΝΩΣΗ ειναι αυτή που χρειάζεται και η καλή εκπαίδευση...

[panos hatzikallinikidhs]

.....αυριο εχουμε τα 3μηνα ,8¨30πμ στην Λαοδηγητρια στο κεντρο της Θεσσαλονικης [απλα το γραφω ] ,ο Παυλος Αποστολιδης φιλος του ,"σειρα" του στην εκπαιδευση , εκανε ενα βιντεο για να τον θυμομαστε....

[panos hatzikallinikidhs]

Το πορισμα εχει βγη,απο την επιτροπη ,θα αναρτηθη εκει μαζι με τα αλλα ατυχηματα προς διαθεση ολων.
Ανθρωπινος παραγοντας στα πιο πολλα συμβαντα.
Εκπεδευση,καλη φυσικη κατασταση ,και εξοπλισμος συντηριμενος μερικα απο τα πρεπη του αθληματος, δεν κανουμε αγωνες,πεταμε για ευχαριστηση και τιποτα αλλο.
Αρε Δημητρη...............

[petros vlahos]

το λινγκ για το ατύχημα ειναι καλο να το διαβάσουμε ολοι..

https://www.aaiasb.gr/imagies/stories/d ... ort_GR.pdf

[petros vlahos]

ενας παράγοντας πιστεύω ηταν η οχι και πολύ καλή κατάσταση φτερού σε συνδυασμό με την δύσκολη τοποθεσία και κακή εκτίμηση στην προσέγγιση για προσγείωση (λίγο ποιο πέρα ηταν ποιο ανοκτό το σημείο για προσγείωση απογείωση γιατι δεν πηγε εκει???)!ισως να
τον άνχωσε και το κάθισμα και έχασε την προσοχή του?.. για να γίνει ατύχημα χρειάζονται 2-3 παράγοντες!κρίμα για αλλη μια φορά..θέλω πάντος να παρατηρήσω οτι και στου Φουντή το ατύχημα η κακή κατάσταση του φτερού εφερε την πτώση..δεν πετάμε με τελειωμένα φτερά πάρτε το χαμπάρι μερικοί..