Ο κινητήρας Minari με διπλή ανάφλεξη.

[panos hatzikallinikidhs]

Ο κατασκευαστής Minari παρουσιάζει ένα νέο μοντέλο με διπλή ανάφλεξη, όπως αυτά που χρησιμοποιούνται στην αεροπορία.
Τι είναι αυτό για το διπλό διακόπτη;


Το διπλό σύστημα ανάφλεξης , αποτελείται από δύο μαγνήτες (πηνία) ανεξάρτητη πηγή τροφοδοσίας για δύο μπουζί σε κάθε κύλινδρο (μια δύναμη μαγνητο προμήθειες σε μια σειρά μπουζί και το άλλο τροφοδοτεί το άλλο παιχνίδι) για την ασφάλεια και την αποτελεσματικότητα :

Η αποτυχία του συστήματος των μαγνητών, ο κινητήρας μπορεί να λειτουργεί με το άλλο μέχρι να μπορεί να κάνει μια ασφαλή προσγείωση.
Δύο μπουζί σε κάθε κύλινδρο δεν παρέχουν μόνο μεγαλύτερη ασφάλεια αλλά και να βελτιώσουν την καύση του μείγματος και παρέχει υψηλότερες επιδόσεις.
Επιπλέον, είναι η ταχύτερη καύση, λιγότερη απώλεια θερμότητας προς το εξωτερικό.
Δεν έχουμε περισσότερες πληροφορίες, μην Minari έχει δημοσιεύσει τίποτα περισσότερο, μόνο αυτή τη φωτογραφία.


Εμείς θα σας κρατάμε ενήμερους. Ε Γ Ω ?

[aimilios]

Η αυτοματη μεταφραση μου θυμιζει κατι παππουδες (δεν ζουν πλεον) οι οποιοι καταγονταν απο τα ενδοτερα της Μικρας Ασιας και δεν ηξεραν καλα ουτε Ποντιακα ουτε Ελληνικα αλλα Τουρκικα γι'αυτο και τους αποκαλουσαν Τουρκοφωνους. Ακομη και μετα απο αρκετα χρονια στην Ελλαδα δεν καταφεραν να μιλησουν σωστα Ελληνικα. π.χ. "Εγω παει δασος κοψει ξυλα, δρομο δει μια λαγο παρει καμτσικι στραπ δωσει μια, σκοτωσει ψησει φαει εσενα". Επειδη προλαβα καποιους..........εριχνα πολυ γελιο.

[aris]

Minari , ένας από τους καλύτερους κατασκευαστές κινητήρων για παραμοτερ.
Προμηθεύει αρκετούς κατασκευαστές με ανταλλακτικά, κυρίως κυλινδροπίστονα και στροφαλομπιέλες, C-MAX 175, MOSTER 185, κλπ.
Δυστυχώς δεν βγάζει κάποιο μοντέλο με φυγοκεντρικό συμπλέκτη και η τιμή του είναι 20% πάνω από του άλλους.

http://minari-engine.com/ING/indexing.html